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文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 8月18日，长城炮品牌第50万辆整车在长城汽车永川工厂正式下线，从第1辆到第50万辆，长城炮仅用了四年时间。在当天的活动上，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保表示：中国皮卡品类今年得瑟市场渗透率只有1.3%，如果按照这个比例来看，长城炮的50万辆不亚于乘用车品牌达成500万辆的成绩。对于长城炮来说，第一步的目标已经完成。

长城炮品牌第50万辆整车在长城汽车永川工厂正式下线

张昊保谈到，“长城炮打造高端乘用化皮卡也给整个市场带来了深远影响。现如今，各个皮卡厂家都在跟进，让皮卡乘用化，包括打造越野属性、针对各个场景打造细分产品等，这些也都得到了其他企业的认可。”

与此同时，张昊保强调，“目前皮卡品类的痛点还有很多，本质上还是来自于品类本身。现在各个企业推出的皮卡产品，包括企业的前瞻布局投资，都已经超越了现在用户的认知。皮卡用户的认知实际上还是滞后于现在产品发展的。”

长城汽车皮卡品牌CEO张昊保

张昊保也提到，政策是未来皮卡市场能够实现快速扩容的关键。在他看来，虽然去年全国多地皮卡解禁政策快速落地，已经有90%以上的地级市实现了放开路权，但实际上，还有15年强制报废等政策还在阻碍皮卡高端化的发展。所以，长城炮和行业协会正在积极协调，拉动各企业和社会力量来推动政策进一步接近，来实现皮卡市场的提质扩容。

长城炮皮卡旗下产品

此外，张昊保还表示，中国皮卡品类现已形成四世同堂的格局，皮卡走过了1.0的“工具车”时代，2.0的“多用途商用化”时代，3.0的“多用途乘用化”时代，现在皮卡市场即将迎来4.0“全场景智能新能源”时代。他认为，现在整个皮卡品类的创新已经达到一定水平，需要顺应节能化的趋势。长城的新能源皮卡，包括混动产品也正在加速研发，今后都将会给用户更经济性和动力性的体验。

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